미등, 전조등을 자동으로 동작시켜주는 프리라이트A1을 달았습니다. 선은 모두 네가닥이구요 +전원, 접지, 미등, 전조등 이렇게요 우선 A필러를 탈거하고 핸들 아래쪽으로 선을 내립니다. A필러를 탈거 하실때는 안전밸트 윗쪽에 보면 A필러와 B필러가 만나는곳이 있는데 B필러를 살짝 떼어내면 A필러에 나사가 하나 박혀 있습니다. 안전밸트까지 푸실 필요는 없구요 부러지지 않게 천천히 잡아당겨서 풀어내시면 되겠습니다.

LPG 스위치 잭 입니다. 보라색으로 동그라미를 친 선이 기존엔 사용되지 않았지만 녹색불이 달린 스위치에서는 녹색불 접지로 사용됩니다. 검정색 선이 어디론가 가 있기는 하지만 어디로 갔는지는 알수가 없구요 다만 사용되지 않는다는 것은 스위치를 보시면 알수 있습니다. 여유를 두고 잘라주세요 뒷유리 와이퍼 잭 입니다. 빨간색으로 동그라미를 친 선에 LPG스위치에서 사용하지 않던선 (위 사진에서 보라색으로 동그라미를 친 선) 을 연결합니다. 그리고 다시 조립 하시면 됩니다. 두선을 연결한 모습 입니다. 시동을 건 상태에서만 녹색불이 들어 옴니다. 안개등 녹색불이랑 색이 달라서 좀 거슬리네요 스위치 작업 하면서 계기판 전구를 내츄럴 화이트 전구로 바꿔습니다. 밝기도 적당하고 LED처럼 하얀게 꼭 에쿠스 같네요

습기 많은날 따뜻한 지하 주차장에 들어가면 사이드 미러에 갑자기 김이 서려서 주차를 할때 애를 먹곤했습니다. 비오는날 미러에 맷힌 물방울때문에 시야도 많이 가리구요 그래성 사이드미러 열선을 꼭 해야겠다고 생각하고 있었는데 이제야 하게 되었습니다. 사이드 미러와 뒷유리를 전환하기 위해서 로터리 스위치를 구입했습니다. 3단 4열 입니다. 손잡이도 있어야 하구요 LPG 스위치 옆 빈자리에 로터리 스위치를 달기로 하고 구멍을 뚫었습니다. 불필요한 부분을 없에고 스위치를 단 모습니다. 스위치는 정격전류가 낮기 때문에 릴레이를 사용 하였습니다. 스위치의 위치에 따라서 두개의 릴레이를 작동시킵니다. 운전석 사이드 스텝을 제거하고 바닥을 들어보면 배선 뭉치가 있습니다. 그중에 검은색에 노란줄이 있는선이 3개가 있습니다..

다이를 하고, 일상 정비를 하면서 무거운 본넷을 열고 지지대를 받치를 일이 여간 번거로운게 아니다. 하여, 본넷 쇼바다이를 감행하기로 했다. 본넷쇼바 2개, 고정브라켓 좌,우 2개씩 모두 19800 원 고정을 하기위한 리벳 한봉지(4.8mm 긴것) 2500원 지인께서 빌려주기로 했지만 두고두고 사용하려고 리벳건 10000원 와셔 몇개 아래 부분부터 브라켓을 설치 한다 리벳이 딱맞게 들어갈 정도의 크기로 구멍을 내고 리벳으로 고정한다. 아래 장착한 브라켓에 쇼바를 끼우고 반대쪽 에도 브라켓을 끼운다. 쇼바를 세워서 본넷쪽에 구멍뚫을 자리를 마킹한다. 드릴로 구멍을 뚫을 때에는 힘조절을 잘해서 본넷반대쪽을 뚫지 않도록 조심해야 한다. 본넷쪽도 리벳으로 브라켓을 고정하면 설치는 끝~ 이젠 본넷을 1/3만 들어..

그동안 시간이 없어서 미루다가 어제서야 달고 퇴근길에 자유로를 달렸다. 한마디로 환상적이라고 밖에는.... 일단 힘이 좋아졌다는걸 바로 느낄수 있었고, 거짓말 조금 보테고 변속 충격이 전혀 없어졌다. 꼭CVT 차를 타는것 처럼... 저속, 저RPM에서의 가속도 좋아 졌다. 앞에 차가 있는데도 달려나가려고 주체를 못하니 이거 어쩐다 ㅎㅎㅎ 브레이크를 투피로 바꿔야 할지 고민이다 사람 마다, 차마다 다르겠지만 나는 분명 느꼈다.

원리는 간단하다 냉각수의 온도를 체크하여 지정온도보다 낮을때 아이들업 솔레노이드(전기부하용)를 동작시켜서 RPM을 올려주고 지정한 온도에 도달하면 전원을 끊어서 솔레노이드를 닫는 것이다 현재 차량의 상태가 좋다면 그리 어려운 작업은 아니나 나의 흰둥이 처럼 아이들업 솔레노이드가 동작하지 않는다면....캐안습이다. 싼타모에는 아이들업 솔레노이드 밸브가 세개가 있다 맨 앞에서부터 에어컨용, 전기부하용, 오토밋션용 이다 에어컨용은 에어컨을 켜보면 바로 알수있다 전기부하용은 미등을 켜거나, 열선을 켜거나, 핸들을 돌리면 동작한다. 오토밋션용은 레버를 D레인지로 옮기면 알수 있다. 위 처럼 테스트하는동안 RPM의 변화가 없다면 밸브 오른쪽에 있는 십자 나사를 돌려 본다 왼쪽으로 돌리면 RPM이 올라가고 오른쪽으로..